Herramienta para el analisis de proyecto electrico de una aeronave de clase Micro. Se pretende cubrir los siguientes aspectos: seleccion de propela-motor, seleccion de servomotores, seleccion de radio-frecuencia, seleccion de bateria y consumo de energia y miscelaneos (sensores para analisis de performance).
- [Introduccion]
- [Caracteristicas]
a. Analisis de propela
b. Analisis de motor
c. Unificacion propela-motor
d. Seleccion de servomotores
e. Analisis de radiocontrol y receptor
f. Seleccion de bateria y consumo de energia
g. Sensores para analisis de performance - [Uso]
- [Contribuciones]
- [Contacto]
La presente herramienta pretende cubrir los aspectos del proyecto electrico involucrado en una aeronave participe de la SAE Aerodesign Mexico en la categoria Micro. Se cubren los aspectos teoricos y son automatizados para facilitar el proceso de la seleccion de: propela-motor, servomotores y bateria. A la vez, se investigan los aspectos de radiofrecuencia involucrados para analizar aspectos no cubiertos o no vistos anteriormente.
a. Analisis de propela
El analisis radica en calcular parametros como: empuje, torque, potencia, resistencia etc. Tales parametros son calculados bajo los siguientes metodos: teoria del momento de Froude-Rankine, teoria del elemento de pala y la teoria del vortice de propela, proveniente de la teoria de la linea sustentadora de Prandtl. [1]
b. Analisis de motor
c. Unificacion de propela-motor
d. Seleccion de servomotores
e. Aspectos de radiofrecuencia
f. Consumo de energia y seleccion de bateria
g. Sensores para analisis de performance
[1] Gudmundsson, S. (2013). General aviation aircraft design: Applied Methods and Procedures. Butterworth-Heinemann. (pp. 583)