diff --git a/archetypes/country/index.de.md b/archetypes/country/index.de.md
index 43136d4a..8ff4fed0 100644
--- a/archetypes/country/index.de.md
+++ b/archetypes/country/index.de.md
@@ -16,7 +16,7 @@ params:
diff --git a/archetypes/country/index.en.md b/archetypes/country/index.en.md
index 802eedf0..2c835024 100644
--- a/archetypes/country/index.en.md
+++ b/archetypes/country/index.en.md
@@ -16,9 +16,9 @@ params:
## Interesting
diff --git a/archetypes/operator/index.de.md b/archetypes/operator/index.de.md
index 5dd4f4ec..140de138 100644
--- a/archetypes/operator/index.de.md
+++ b/archetypes/operator/index.de.md
@@ -23,20 +23,20 @@ operator: "{{ .File.ContentBaseName }}"
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: <✅/⛔> \
+FIP Freifahrtschein: <✅/⛔> \
FIP Freifahrt Angehörige: <✅/⛔> \
FIP 50 Tickets: <✅/⛔> \
FIP Globalpreis: <✅/⛔>
## Zugkategorien und Reservierungen
diff --git a/content/booking/db-website-fip-db/index.en.md b/content/booking/db-website-fip-db/index.en.md
index ecf3a472..ab5afd17 100644
--- a/content/booking/db-website-fip-db/index.en.md
+++ b/content/booking/db-website-fip-db/index.en.md
@@ -1,7 +1,7 @@
---
draft: false
title: "DB Website FIP (DB Employees)"
-description: "Booking information for FIP tickets for DB employees for neighboring countries of Germany"
+description: "Booking information for FIP Tickets for DB employees for neighboring countries of Germany"
params:
classes:
diff --git a/content/booking/eurostar-phone/index.en.md b/content/booking/eurostar-phone/index.en.md
index 42d1140d..1893b994 100644
--- a/content/booking/eurostar-phone/index.en.md
+++ b/content/booking/eurostar-phone/index.en.md
@@ -22,4 +22,4 @@ FIP Global Fare tickets can be purchased via the Eurostar hotline:
- Netherlands: [+31 (0)20 532 32 32](tel:+31205323232)
- Germany: [+49 (0)30 7007 0000](tel:+493070070000)
-Booking is possible in English, French, German and Dutch. A spelling alphabet can help when providing names and addresses. Payment is only possible by credit card. No additional booking fee is charged for FIP tickets.
+Booking is possible in English, French, German and Dutch. A spelling alphabet can help when providing names and addresses. Payment is only possible by credit card. No additional booking fee is charged for FIP Tickets.
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/index.de.md b/content/booking/fs-ticket-machine/index.de.md
new file mode 100644
index 00000000..071f8db5
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-machine/index.de.md
@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia Fahrkartenautomat"
+description: "Buchungsinformationen für die Trenitalia Fahrkartenautomaten."
+
+params:
+ fip_50: false
+ reservations: true
+ classes:
+ first: "3€ / 25€"
+ second: "3€ / 25€"
+ type: "machine"
+---
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservierungen und Aufschläge:**
+
+An Trenitalia Fahrkartenautomaten können Reservierungen inkl. Aufschläge zum Freifahrtschein für Le Frecce und sonstige Fernzüge erworben werden.
+
+Dafür kann der Tarif _DIRITTO AMMISSIONE_ genutzt werden. Dieser bezieht sich zwar nicht explizit auf FIP, wird aber akzeptiert. Für die Nutzung ist zusätzlich ein FIP Freifahrtschein erforderlich. Die Nutzung der Bussiness und Executive Klassen ist mit FIP nicht erlaubt. Der korrekte Tarif wäre _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_ und bezieht sich auf die Preisdifferenz zwischen Nah- und Fernverkehr. Dieser ist in der Regel auch teurer als _DIRITTO AMMISSIONE_, kann jedoch nicht am Fahrkartenautomaten erworben werden.
+
+**Preise für _DIRITTO AMMISSIONE_:**
+
+Le Frecce: 25€ (1./2. Klasse) \
+InterCity: 3€ (1./2. Klasse) \
+Abweichende Preise für den Fernverkehr Richtung Schweiz/Österreich: z. B. 20€ Chiasso – Milano (`ECE`/`EC`)
+
+Auf dem Startbildschirm des Automaten "Buy your tickets / Special Discounts" wählen. Anschließend den Tarif über "Diritti di Ammissione" ➔ "Diritto Ammissione Non FS" auswählen.
+
+
+
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Bei Kurzstrecken im Le Frecce kann der Normaltarif güstiger als FIP reduzierte Tickets sein.
+
+Zusätzlich können Aufschläge für Le Frecce und sonstige Fernzüge teilweise teurer sein als ein FIP 50 Ticket.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/index.en.md b/content/booking/fs-ticket-machine/index.en.md
new file mode 100644
index 00000000..23df0f6b
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-machine/index.en.md
@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia Ticket Machine"
+description: "Booking information for Trenitalia ticket machines."
+
+params:
+ fip_50: false
+ reservations: true
+ classes:
+ first: "3€ / 25€"
+ second: "3€ / 25€"
+ type: "machine"
+---
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservations and Surcharges:**
+
+At Trenitalia ticket machines, you can purchase reservations including surcharges for free travel passes for Le Frecce and other long-distance trains.
+
+The _DIRITTO AMMISSIONE_ fare can be used for this. Although it does not explicitly refer to FIP, it is accepted. You will also need a FIP Coupon to use it. Business and Executive classes are not permitted with FIP. The correct fare would be _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_, which covers the price difference between regional and long-distance travel. This fare is usually more expensive than _DIRITTO AMMISSIONE_, but cannot be purchased at the ticket machine.
+
+**Prices for _DIRITTO AMMISSIONE_:**
+
+Le Frecce: 25€ (1st/2nd class) \
+InterCity: 3€ (1st/2nd class) \
+Different prices for long-distance trains to Switzerland/Austria: e.g. 20€ Chiasso – Milano (`ECE`/`EC`)
+
+On the machine's start screen, select "Buy your tickets / Special Discounts". Then choose the fare via "Diritti di Ammissione" ➔ "Diritto Ammissione Non FS".
+
+
+
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+For short distances on Le Frecce, the regular fare may be cheaper than FIP reduced tickets.
+
+Additionally, surcharges for Le Frecce and other long-distance trains can sometimes be more expensive than a FIP 50 Ticket.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/index.fr.md b/content/booking/fs-ticket-machine/index.fr.md
new file mode 100644
index 00000000..4360ee1e
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-machine/index.fr.md
@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+draft: false
+title: "Distributeur de billets Trenitalia"
+description: "Informations de réservation pour les distributeurs de billets Trenitalia."
+
+params:
+ fip_50: false
+ reservations: true
+ classes:
+ first: "3€ / 25€"
+ second: "3€ / 25€"
+ type: "machine"
+---
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Réservations et suppléments :**
+
+Aux distributeurs de billets Trenitalia, il est possible d’acheter des réservations et des suppléments pour les billets gratuits FIP pour Le Frecce et autres trains longue distance.
+
+Le tarif _DIRITTO AMMISSIONE_ peut être utilisé à cet effet. Bien qu’il ne soit pas explicitement destiné au FIP, il est accepté. Un Coupon FIP est également requis pour l’utilisation. Les classes Business et Executive ne sont pas autorisées avec FIP. Le tarif correct serait _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_, qui correspond à la différence de prix entre les trains régionaux et longue distance. Ce tarif est généralement plus cher que le _DIRITTO AMMISSIONE_, mais ne peut pas être acheté au distributeur.
+
+**Tarifs pour _DIRITTO AMMISSIONE_ :**
+
+Le Frecce : 25€ (1ère/2ème classe) \
+InterCity : 3€ (1ère/2ème classe) \
+Tarifs différents pour les trains vers la Suisse/Autriche : par exemple 20€ Chiasso – Milan (`ECE`/`EC`)
+
+Sur l’écran d’accueil du distributeur, sélectionnez "Buy your tickets / Special Discounts". Ensuite, choisissez le tarif via "Diritti di Ammissione" ➔ "Diritto Ammissione Non FS".
+
+
+
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Pour les courtes distances sur Le Frecce, le tarif normal peut être moins cher que les Billets FIP réduits.
+
+De plus, les suppléments pour Le Frecce et autres trains longue distance peuvent parfois être plus chers qu’un Billet FIP 50.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/machine_1.webp b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_1.webp
new file mode 100644
index 00000000..65569a90
Binary files /dev/null and b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_1.webp differ
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/machine_2.webp b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_2.webp
new file mode 100644
index 00000000..cbe6c716
Binary files /dev/null and b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_2.webp differ
diff --git a/content/booking/fs-ticket-machine/machine_3.webp b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_3.webp
new file mode 100644
index 00000000..7f769252
Binary files /dev/null and b/content/booking/fs-ticket-machine/machine_3.webp differ
diff --git a/content/booking/fs-ticket-office/bigliettigratuiti.webp b/content/booking/fs-ticket-office/bigliettigratuiti.webp
new file mode 100644
index 00000000..552624ff
Binary files /dev/null and b/content/booking/fs-ticket-office/bigliettigratuiti.webp differ
diff --git a/content/booking/fs-ticket-office/index.de.md b/content/booking/fs-ticket-office/index.de.md
new file mode 100644
index 00000000..1843663b
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-office/index.de.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia Ticketschalter"
+description: "Buchungsinformationen für die Trenitalia Ticketschalter."
+
+params:
+ fip_50: true
+ reservations: true
+ additional_info_link: "https://www.trenitalia.com/en/information/customer-service-offices.html"
+ type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**FIP 50 Fahrkarten**
+
+An Trenitalia Fahrkartenschaltern können FIP 50 Fahrkarten erworben werden.
+
+{{% highlight inofficial %}}
+Teilweise werden an Ticketschaltern Tickets zu unterschiedlichen Tarifen ausgestellt, daher können sich die Preise unterscheiden. Daraus resultierende Probleme bei der Ticketkontrolle im Zug sind uns bisher aber nicht bekannt.
+{{% /highlight %}}
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservierungen und Aufschläge:**
+
+
+
+
+Teilweise wird der Tarif _DIRITTO AMMISSIONE_ verkauft. Dieser bezieht sich zwar nicht explizit auf FIP, wird aber akzeptiert. Für die Nutzung ist zusätzlich ein FIP Freifahrtschein erforderlich. Die Nutzung der Bussiness und Executive Klassen ist mit FIP nicht erlaubt. Der korrekte Tarif wäre _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_ und bezieht sich auf die Preisdifferenz zwischen Nah- und Fernverkehr. Dieser ist in der Regel auch teurer als _DIRITTO AMMISSIONE_.
+
+**Preise für _DIRITTO AMMISSIONE_:**
+
+Le Frecce: 25€ (1./2. Klasse) \
+InterCity: 3€ (1./2. Klasse) \
+Abweichende Preise für den Fernverkehr Richtung Schweiz/Österreich: z. B. 20€ Chiasso – Milano (`ECE`/`EC`)
+
+Probleme bei der Ticketkontrolle im Zug sind uns bisher aber nicht bekannt.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Bei Kurzstrecken im Le Frecce und sonstigen Fernzügen ist der Normaltarif güstiger als FIP reduzierte Tickets.
+
+Zusätzlich können Aufschläge für Le Frecce und sonstige Fernzüge teilweise teurer sein als ein FIP 50 Ticket.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-ticket-office/index.en.md b/content/booking/fs-ticket-office/index.en.md
new file mode 100644
index 00000000..d271b309
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-office/index.en.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia Ticket Office"
+description: "Booking information for Trenitalia ticket offices."
+
+params:
+ fip_50: true
+ reservations: true
+ additional_info_link: "https://www.trenitalia.com/en/information/customer-service-offices.html"
+ type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**FIP 50 Tickets**
+
+FIP 50 tickets can be purchased at Trenitalia ticket offices.
+
+{{% highlight inofficial %}}
+Sometimes tickets at ticket offices are issued at different rates, so prices may vary. However, we are not aware of any resulting problems during ticket inspection on board.
+{{% /highlight %}}
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservations and Supplements:**
+
+
+
+
+Sometimes the _DIRITTO AMMISSIONE_ fare is sold. Although this does not explicitly refer to FIP, it is accepted. To use it, a FIP Coupon is also required. Use of Business and Executive classes is not permitted with FIP. The correct fare would be _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_, which refers to the price difference between regional and long-distance trains. This fare is usually more expensive than _DIRITTO AMMISSIONE_.
+
+**Prices for _DIRITTO AMMISSIONE_:**
+
+Le Frecce: €25 (1st/2nd class) \
+InterCity: €3 (1st/2nd class) \
+Different prices for long-distance trains to Switzerland/Austria: e.g. €20 Chiasso – Milano (`ECE`/`EC`)
+
+We are not aware of any problems during ticket inspection on board.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+For short journeys on Le Frecce and other long-distance trains, the regular fare is cheaper than FIP reduced tickets.
+
+Additionally, supplements for Le Frecce and other long-distance trains can sometimes be more expensive than a FIP 50 Ticket.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-ticket-office/index.fr.md b/content/booking/fs-ticket-office/index.fr.md
new file mode 100644
index 00000000..554035b2
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-ticket-office/index.fr.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+draft: false
+title: "Guichet Trenitalia"
+description: "Informations de réservation pour les guichets Trenitalia."
+
+params:
+ fip_50: true
+ reservations: true
+ additional_info_link: "https://www.trenitalia.com/en/information/customer-service-offices.html"
+ type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**Billets FIP 50**
+
+Les Billets FIP 50 peuvent être achetés aux guichets Trenitalia.
+
+{{% highlight inofficial %}}
+Parfois, les guichets délivrent des billets à des tarifs différents, ce qui peut entraîner des variations de prix. Cependant, aucun problème de contrôle des billets à bord n’a été signalé jusqu’à présent.
+{{% /highlight %}}
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Réservations et suppléments :**
+
+
+
+
+Parfois, le tarif _DIRITTO AMMISSIONE_ est vendu. Bien qu’il ne concerne pas explicitement les Billets FIP, il est accepté. Pour l’utiliser, un Coupon FIP est également requis. L’accès aux classes Business et Executive n’est pas autorisé avec FIP. Le tarif correct serait _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_, qui correspond à la différence de prix entre les trains régionaux et longue distance. Ce tarif est généralement plus cher que le _DIRITTO AMMISSIONE_.
+
+**Tarifs pour _DIRITTO AMMISSIONE_ :**
+
+Le Frecce : 25€ (1ère/2ème classe) \
+InterCity : 3€ (1ère/2ème classe) \
+Tarifs différents pour les trains longue distance vers la Suisse/Autriche : par exemple 20€ Chiasso – Milan (`ECE`/`EC`)
+
+Aucun problème de contrôle des billets à bord n’a été signalé jusqu’à présent.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Pour les trajets courts en Le Frecce et autres trains longue distance, le tarif normal est parfois moins cher que les Billets FIP à tarif réduit.
+
+De plus, les suppléments pour Le Frecce et autres trains longue distance peuvent parfois être plus chers qu’un Billet FIP 50.
+{{% /highlight %}}
diff --git a/content/booking/fs-website/index.de.md b/content/booking/fs-website/index.de.md
new file mode 100644
index 00000000..be05f858
--- /dev/null
+++ b/content/booking/fs-website/index.de.md
@@ -0,0 +1,44 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia Website"
+description: "Buchungsinformationen für die Trenitalia Website."
+
+params:
+ fip_50: false
+ reservations: true
+ classes:
+ first: "3€ / 25€"
+ second: "3€ / 25€"
+ booking_link: "https://www.trenitalia.com/de.html"
+ additional_info_link: "https://www.trenitalia.com/en/information/customer-service-offices.html"
+ type: "website"
+---
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservierungen und Aufschläge:**
+
+Auf der Trenitalia Website können Reservierungen inkl. Aufschläge zum Freifahrtschein für Le Frecce und sonstige Fernzüge erworben werden.
+
+Dafür kann der Tarif _DIRITTO AMMISSIONE_ genutzt werden. Dieser bezieht sich zwar nicht explizit auf FIP, wird aber akzeptiert. Für die Nutzung ist zusätzlich ein FIP Freifahrtschein erforderlich. Die Nutzung der Business- und Executive-Klasse ist mit FIP nicht erlaubt. Der korrekte Tarif wäre _Biglietti Gratuiti FS 1/2 Classe_ und bezieht sich auf die Preisdifferenz zwischen Nah- und Fernverkehr. Dieser ist in der Regel auch teurer als _DIRITTO AMMISSIONE_, kann jedoch nicht online erworben werden.
+
+**Preise für _DIRITTO AMMISSIONE_:**
+
+Le Frecce: 25€ (1./2. Klasse) \
+InterCity: 3€ (1./2. Klasse) \
+Abweichende Preise für den Fernverkehr Richtung Schweiz/Österreich: z. B. 20€ Chiasso – Milano (`ECE`/`EC`)
+
+Bei der Buchung muss über die Verbindungsauskunft erst eine Verbindung ausgewählt werden. Anschließend kann in der Ticketauswahl über den Button _Weitere Angebote anzeigen_ die Auswahl des Tarifs _DIRITTO AMMISSIONE_ erfolgen. Als Zugangsnummer kann die Nummer des FIP Freifahrtscheins angegeben werden.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+Der Bemerkung "prenotabile" in den Zuginformationen:
+
+
+Der Ticketbezeichnung "Prenotazione - Ordinaria":
+
+
+**Nicht Zuggebunden:** \
+Tickets, die für nicht zuggebundene Züge gekauft werden, sind in dem gebuchten Zug und und allen anderen nicht zuggebundenen Zügen auf der Strecke gültig, jedoch nicht in zugebundenen Zügen.
+
+
+
+Der Bemerkung "non prenotabile" in den Zuginformationen:
+
+
+Der Ticketbezeichung "Ordinaria":
+
+
+{{% /expander %}}
+
+### Abstempeln von Regionalzugtickets
+
+Tickets für nicht zuggebundene Regionalzüge (_non prenotabile_) müssen am Bahnsteig entwertet bzw. abgestempelt werden (obliteratrici).
+
+## Empfehlungen
+
+{{% highlight tip %}}
+Für Fahrten im Fernverkehr lohnt sich der FIP Freifahrtschein nur eingeschränkt, da sich der Preis von Fahrkarten mit FIP 50 und Freifahrtschein für die Fernzüge kaum unterscheidet. Einzige Ausnahme sind hier die `IC` Verbindungen, deren Reservierung meist deutlich günstiger ist. Im Nahverkehr kann der Freifahrtschein voll genutzt werden. Da in diesen Zügen kaum eine 1. Klasse vorhanden ist, lohnt sich der Freifahrtschein der 1. Klasse dort aber eher nicht.
+{{% /highlight %}}
+
+## Quellen
+
+[^1]: [Frecciarossa Klassen](https://www.trenitalia.com/de/frecce/frecciarossa-1000.html)
diff --git a/content/operator/fs/index.en.md b/content/operator/fs/index.en.md
new file mode 100644
index 00000000..8791aeab
--- /dev/null
+++ b/content/operator/fs/index.en.md
@@ -0,0 +1,276 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia"
+description: "Find out about the FIP conditions at Trenitalia (FS)."
+country:
+ - "italy"
+operator: "trenitalia"
+---
+
+Ferrovie dello Stato Italiane (FS) is the Italian state railway. FIP discounts only apply to its subsidiary Trenitalia.
+
+## Summary
+
+- Reservation required (with surcharges) on long-distance trains
+- Partial train binding for FIP 50 Tickets on regional trains
+- No validity on FS subsidiaries (Trenord and Ferrovie Sud Est)
+
+## Validity of FIP Tickets
+
+FIP Coupon: ✅ \
+FIP Coupon for relatives: ✅ \
+FIP 50 Tickets: ✅
+
+{{% highlight important %}}
+FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid on Trenitalia trains. For subsidiaries other than Trenitalia (e.g. Trenord, Ferrovie Sud Est), FIP discounts do not apply, even if trains display Trenitalia logos. Exception: TPER in Emilia-Romagna. [See Regional trains in Emilia-Romagna](#regional-trains-in-emilia-romagna)
+{{% /highlight %}}
+
+## Train Categories and Reservations
+
+Reservations (with surcharges) are mandatory on long-distance trains.
+
+### Le Frecce
+
+{{% expander "Frecciarossa (FR AV) ⚠️ℹ️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description:** \
+Highest Italian train category for long-distance high-speed trains. Frecciarossa 1000 is marked for higher speed and service.
+
+ℹ️ Trains of the private operator Italo are also marked as AV but cannot be used with FIP. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+The variable reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Frecciargento (FA AV) ⚠️ℹ️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description:** \
+High-speed tilting trains.
+
+ℹ️ Trains of the private operator Italo are also marked as AV but cannot be used with FIP. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+The variable reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Frecciabianca (FB) ⚠️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description:** \
+Fast trains outside high-speed lines. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+The variable reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "FrecciaLink (FL) ⛔" traincategory "le frecce" %}}
+**Description:** \
+Connecting buses for high-speed trains.
+
+⛔ FIP discounts do not apply on these buses.
+{{% /expander %}}
+
+### Other Long-Distance
+
+{{% expander "InterCity (IC) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
+**Description:** \
+Fast trains mostly outside high-speed lines. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+**Reservation cost:** 3€ (1st/2nd class) \
+The reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "InterCity Notte (ICN) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
+**Description:** \
+National night train with sleeper, couchette, and seat cars. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+**Reservation cost:** 25€ (1st/2nd class, seat car) \
+The reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon. For couchette or sleeper, an additional supplement applies.
+{{% /expander %}}
+
+### International Long-Distance
+
+{{% expander "Eurocity (EC) / Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX) ⚠️" traincategory "int-long-distance" %}}
+**Description:** \
+International fast trains to Germany, Austria, and Switzerland. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+**Reservation cost:** 25€ (1st/2nd class), except Brenner route
+
+**Brenner route costs:**
+
+- 1st class: 15€
+- 2nd class: 10€
+
+The reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Nightjet (NJ) / Euronight (EN) ⚠️" traincategory "int-long-distance" %}}
+**Description:** \
+International night trains to Germany, Austria, and Switzerland.
+
+⚠️ National free travel for Deutsche Bahn staff is not recognized in Germany. If any part of the Nightjet journey is in Germany, DB staff must buy a ticket at the FIP global fare for the entire route. For journeys outside Germany with a FIP Coupon, a reservation/supplement is required. \
+_Tip:_ For trips from Germany to Italy, use national free travel to Salzburg and board the Nightjet there to avoid the FIP global fare. \
+**Reservation possible:** Yes \
+**Reservation required:** ⚠️ Yes \
+The variable reservation price always includes a surcharge when using a FIP Coupon.
+{{% /expander %}}
+
+### Regional Trains
+
+{{% expander "Regionale Veloce (RV) ⚠️" traincategory "local" %}}
+**Description:** \
+Fast regional trains stopping at main stations.
+
+⚠️ Tickets for regional trains may be train-bound. See [Train binding in regional trains](#train-binding-in-regional-trains) \
+**Reservation possible:** No
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Regionale (R / REG) ⚠️" traincategory "local" %}}
+**Description:** \
+Regional trains stopping at most stations.
+
+⚠️ Tickets for regional trains may be train-bound. See [Train binding in regional trains](#train-binding-in-regional-trains) \
+**Reservation possible:** No
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Metropolitano (M) / Servizio Ferroviario Metropolitano (sfm) ℹ️" traincategory "local" %}}
+**Description:** \
+Suburban rail systems in Naples (`M`) and Turin (`sfm`).
+
+ℹ️ Metro lines are sometimes also marked as `M` and cannot be used with FIP. \
+**Reservation possible:** No
+{{% /expander %}}
+
+## Class Categories
+
+Le Frecce long-distance trains have special class categories. [^1]
+
+**Standard**: Comparable to 2nd class. \
+**Premium**: 1st class, 2–2 seating. In Frecciarossa 1000 includes welcome drink and snacks (except Saturdays). Requires a 1st class FIP pass. \
+**Business**: 1st class, 2–1 seating. In Frecciarossa 1000 includes welcome drink and snacks (except Saturdays). Not bookable with FIP. \
+**Executive**: Luxury class with private compartment for 10 people and meeting room. Not bookable with FIP.
+
+## Ticket and Reservation Purchase
+
+### Online
+
+{{% booking id="fs-website" /%}}
+
+{{% booking id="db-website-fip-db"
+ subtitle="Only ECE trains from Milan to Germany or EC trains on the Brenner route between Italy and Germany. Cross-border FIP 50 Tickets, with ticket portion only for the Swiss/Austrian and Italian section, for Deutsche Bahn employees."
+%}}
+For the `ECE` Frankfurt – Milan, through FIP 50 Tickets to Milan can be booked. For the `EC` on the Brenner route between Munich and Italy, this is also possible. Both have no validity in the German section.
+{{% /booking %}}
+
+{{% booking id="db-website-fip-international"
+ subtitle="Only ECE trains from Milan to Germany or EC trains on the Brenner route between Italy and Germany. For national and cross-border journeys. Cross-border FIP 50 Tickets for the entire route (not valid in your own country)."
+%}}
+For the `ECE` Frankfurt – Milan or the `EC` on the Brenner route between Munich and Italy, through FIP 50 Tickets to Milan can be booked.
+{{% /booking %}}
+
+### On-site
+
+{{% booking id="fs-ticket-machine" /%}}
+
+{{% booking id="fs-ticket-office" /%}}
+
+{{% booking id="db-ticket-office"
+ classes.first="3€ / 25€"
+ classes.second="3€ / 25€"
+/%}}
+
+### On the train
+
+If supplements are not purchased before travel, an additional on-board surcharge is applied (except where no sales points or ticket machines are available at the departure station).
+
+## Discounts
+
+Children up to 4 years old travel free on public fares. On regional trains, children up to 12 years receive a 50% discount on the adult fare. From 12 years, the regular adult fare applies. On long-distance trains, children up to 15 years receive a 50% discount on the adult fare. From 15 years, the regular adult fare applies.
+
+## Special Tariff Conditions
+
+### Travel to Austria
+
+On international long-distance trains from Italy to Austria, ÖBB FIP Coupons are also recognized in the Italian section (not on regional trains), but a supplement (as in other Italian long-distance trains) must be paid. This can be purchased on the train or at FS or ÖBB ticket counters.
+
+#### Brenner – Bolzano – Verona
+
+ÖBB or FS FIP Coupons are valid in the Italian section on `EC` trains to Verona. For trips to/from Italy or entirely within Italy, a supplement of 10€ (2nd class) or 15€ (1st class) must be paid.
+
+#### Railjet Tarvisio Boscoverde – Venice
+
+ÖBB or FS FIP Coupons are valid in the Italian section on `RJ` trains to Venice. For trips to/from Italy or entirely within Italy, a supplement of 10€ (2nd class) or 15€ (1st class) must be paid.
+
+### Regional trains in Emilia-Romagna
+
+FIP discounts also apply to trains operated by Trenitalia TPER in Emilia-Romagna.
+
+### Strait of Messina Ferry
+
+FIP discounts apply for crossing the Strait of Messina only if the journey is made by train using the train ferry from Villa San Giovanni to Messina.
+
+### Leonardo Express (Rome Fiumicino Airport Shuttle)
+
+FIP discounts do not apply on the Leonardo Express to/from Rome Fiumicino Airport. Regular regional trains can be used as an alternative.
+
+### Trinacria Express (Palermo Airport)
+
+FIP discounts do not apply on the Trinacria Express to/from Palermo Falcone Borsellino Airport.
+
+### International Frecciarossa trains to Paris
+
+FIP discounts do not apply on international Frecciarossa trains between Paris and Italy.
+
+### Treni Touristici (Tourist Trains)
+
+FIP discounts do not apply on [Treni Touristici](https://www.fstrenituristici.it/) (Tourist Trains), even if operated by Trenitalia.
+
+### Buses and Replacement Services
+
+Buses are excluded from FIP discounts, except when replacing a train where FIP would have been recognized (rail replacement services).
+
+### Break of Journey
+
+Break of journey is not permitted on long-distance trains. On regional trains, break of journey is possible without notice or formalities, except for train-bound FIP 50 Tickets with printed train number (see [Train binding in regional trains](#train-binding-in-regional-trains)).
+
+### Train Binding in Regional Trains
+
+On Italian regional trains (`R`/`RV`), tickets may be train-bound. This applies to FIP 50 Tickets, but not to FIP Coupons.
+
+Regional trains are classified as train-bound (_prenotabile_) and not train-bound (_non prenotabile_). Train-bound trains may only be used with tickets issued specifically for that train.
+
+{{% expander "Identifying train-bound tickets" info %}}
+**Train-bound:** \
+Tickets for train-bound trains are valid only for the train indicated on the ticket. Train-bound trains are identified by:
+
+
+The note "prenotabile" in the train information:
+
+
+Ticket label "Prenotazione - Ordinaria":
+
+
+**Not train-bound:** \
+Tickets for not train-bound trains are valid on the booked train and all other not train-bound trains on the route, but not on train-bound trains.
+
+
+The note "non prenotabile" in the train information:
+
+
+Ticket label "Ordinaria":
+
+
+{{% /expander %}}
+
+### Validation of Regional Train Tickets
+
+Tickets for not train-bound regional trains (_non prenotabile_) must be validated at the platform (obliteratrici).
+
+## Recommendations
+
+{{% highlight tip %}}
+For long-distance travel, the FIP Coupon is only worthwhile to a limited extent, as the price difference between FIP 50 and Coupon for long-distance trains is minimal. The only exception is `IC` connections, whose reservation is usually much cheaper. On regional trains, the Coupon can be fully used. As 1st class is rarely available on these trains, a 1st class Coupon is usually not worthwhile.
+{{% /highlight %}}
+
+## Sources
+
+[^1]: [Frecciarossa Classes](https://www.trenitalia.com/de/frecce/frecciarossa-1000.html)
diff --git a/content/operator/fs/index.fr.md b/content/operator/fs/index.fr.md
new file mode 100644
index 00000000..e36c6e84
--- /dev/null
+++ b/content/operator/fs/index.fr.md
@@ -0,0 +1,276 @@
+---
+draft: false
+title: "Trenitalia"
+description: "Informations sur les conditions FIP chez Trenitalia (FS)."
+country:
+ - "italy"
+operator: "trenitalia"
+---
+
+Ferrovie dello Stato Italiane (FS) est la compagnie ferroviaire nationale italienne. Les rabais FIP ne s’appliquent qu’à sa filiale Trenitalia.
+
+## Résumé
+
+- Réservation obligatoire (avec supplément) dans les trains longue distance
+- Billets FIP 50 parfois liés à un train spécifique dans les trains régionaux
+- Pas de validité dans les filiales de FS (Trenord et Ferrovie Sud Est)
+
+## Validité des Billets FIP
+
+Coupon FIP : ✅ \
+Coupon FIP accompagnant : ✅ \
+Billet FIP 50 : ✅
+
+{{% highlight important %}}
+Les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont valables dans les trains Trenitalia. Dans les filiales autres que Trenitalia (ex. Trenord, Ferrovie Sud Est), les rabais FIP ne s’appliquent pas, même si les trains portent le logo Trenitalia. Exception : TPER en Émilie-Romagne. [Voir Trains régionaux en Émilie-Romagne](#trains-régionaux-en-émilie-romagne)
+{{% /highlight %}}
+
+## Catégories de trains et réservations
+
+La réservation (avec supplément) est obligatoire dans les trains longue distance.
+
+### Le Frecce
+
+{{% expander "Frecciarossa (FR AV) ⚠️ℹ️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description :** \
+Catégorie la plus élevée pour les trains à grande vitesse longue distance. Le Frecciarossa 1000 est signalé pour sa vitesse et son service supérieurs.
+
+ℹ️ Les trains du transporteur privé Italo sont aussi marqués AV mais ne sont pas accessibles avec FIP. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Frecciargento (FA AV) ⚠️ℹ️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description :** \
+Trains à grande vitesse à pendulation.
+
+ℹ️ Les trains du transporteur privé Italo sont aussi marqués AV mais ne sont pas accessibles avec FIP. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Frecciabianca (FB) ⚠️" traincategory "le frecce" %}}
+**Description :** \
+Trains rapides hors lignes à grande vitesse. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "FrecciaLink (FL) ⛔" traincategory "le frecce" %}}
+**Description :** \
+Bus de correspondance pour les trains à grande vitesse.
+
+⛔ Les rabais FIP ne s’appliquent pas dans ces bus.
+{{% /expander %}}
+
+### Autres trains longue distance
+
+{{% expander "InterCity (IC) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
+**Description :** \
+Trains rapides principalement hors lignes à grande vitesse. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+**Coût de la réservation :** 3 € (1ère/2ᵉ classe) \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "InterCity Notte (ICN) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
+**Description :** \
+Train de nuit national avec voitures couchettes, lits et places assises. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+**Coût de la réservation :** 25 € (1ère/2ᵉ classe, voiture assise) \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP. Pour les couchettes ou lits, un supplément supplémentaire s’applique.
+{{% /expander %}}
+
+### Trains internationaux longue distance
+
+{{% expander "Eurocity (EC) / Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX) ⚠️" traincategory "int-long-distance" %}}
+**Description :** \
+Trains rapides internationaux vers l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+**Coût de la réservation :** 25 € (1ère/2ᵉ classe), sauf sur la ligne du Brenner
+
+**Coûts sur la ligne du Brenner :**
+
+- 1ère classe : 15 €
+- 2ᵉ classe : 10 €
+
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Nightjet (NJ) / Euronight (EN) ⚠️" traincategory "int-long-distance" %}}
+**Description :** \
+Trains de nuit internationaux vers l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse.
+
+⚠️ Les voyages gratuits nationaux pour les employés de la Deutsche Bahn ne sont pas reconnus en Allemagne. Si une partie du trajet Nightjet est en Allemagne, les employés DB doivent acheter un billet au tarif global FIP pour tout le trajet. Pour les trajets hors Allemagne avec un Coupon FIP, une réservation/supplément est nécessaire. \
+_Astuce :_ Pour les trajets Allemagne–Italie, utilisez le voyage gratuit national jusqu’à Salzbourg puis prenez le Nightjet pour éviter le tarif global FIP. \
+**Réservation possible :** Oui \
+**Réservation obligatoire :** ⚠️ Oui \
+Le prix de la réservation inclut toujours un supplément avec un Coupon FIP.
+{{% /expander %}}
+
+### Trains régionaux
+
+{{% expander "Regionale Veloce (RV) ⚠️" traincategory "local" %}}
+**Description :** \
+Trains régionaux rapides desservant les principales gares.
+
+⚠️ Les billets pour les trains régionaux peuvent être liés à un train spécifique. Voir [Billets liés à un train dans les trains régionaux](#billets-liés-à-un-train-dans-les-trains-régionaux) \
+**Réservation possible :** Non
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Regionale (R / REG) ⚠️" traincategory "local" %}}
+**Description :** \
+Trains régionaux desservant la plupart des gares.
+
+⚠️ Les billets pour les trains régionaux peuvent être liés à un train spécifique. Voir [Billets liés à un train dans les trains régionaux](#billets-liés-à-un-train-dans-les-trains-régionaux) \
+**Réservation possible :** Non
+{{% /expander %}}
+
+{{% expander "Metropolitano (M) / Servizio Ferroviario Metropolitano (sfm) ℹ️" traincategory "local" %}}
+**Description :** \
+Réseaux suburbains à Naples (`M`) et Turin (`sfm`).
+
+ℹ️ Les lignes de métro sont parfois aussi marquées `M` et ne sont pas accessibles avec FIP. \
+**Réservation possible :** Non
+{{% /expander %}}
+
+## Catégories de classes
+
+Les trains Le Frecce longue distance ont des catégories de classes particulières. [^1]
+
+**Standard** : Comparable à la 2ᵉ classe. \
+**Premium** : 1ère classe, sièges 2–2. Dans le Frecciarossa 1000, inclut boisson de bienvenue et snacks (sauf samedi). Nécessite un Coupon FIP 1ère classe. \
+**Business** : 1ère classe, sièges 2–1. Dans le Frecciarossa 1000, inclut boisson de bienvenue et snacks (sauf samedi). Non réservable avec FIP. \
+**Executive** : Classe luxe avec compartiment privé pour 10 personnes et salle de réunion. Non réservable avec FIP.
+
+## Achat de billets et réservations
+
+### En ligne
+
+{{% booking id="fs-website" /%}}
+
+{{% booking id="db-website-fip-db"
+ subtitle="Uniquement trains ECE de Milan vers l’Allemagne ou EC sur la ligne du Brenner entre l’Italie et l’Allemagne. Billets FIP 50 transfrontaliers, avec part de billet uniquement pour la section suisse/autrichienne et italienne, réservé aux employés de la Deutsche Bahn."
+%}}
+Pour le `ECE` Francfort – Milan, des Billets FIP 50 directs jusqu’à Milan peuvent être réservés. Pour le `EC` sur la ligne du Brenner entre Munich et l’Italie, c’est également possible. Les deux ne sont pas valables sur la section allemande.
+{{% /booking %}}
+
+{{% booking id="db-website-fip-international"
+ subtitle="Uniquement trains ECE de Milan vers l’Allemagne ou EC sur la ligne du Brenner entre l’Italie et l’Allemagne. Pour les trajets nationaux et transfrontaliers. Billets FIP 50 transfrontaliers pour tout le trajet (non valables dans votre propre pays)."
+%}}
+Pour le `ECE` Francfort – Milan ou le `EC` sur la ligne du Brenner entre Munich et l’Italie, des Billets FIP 50 directs jusqu’à Milan peuvent être réservés.
+{{% /booking %}}
+
+### En gare
+
+{{% booking id="fs-ticket-machine" /%}}
+
+{{% booking id="fs-ticket-office" /%}}
+
+{{% booking id="db-ticket-office"
+ classes.first="3 € / 25 €"
+ classes.second="3 € / 25 €"
+/%}}
+
+### À bord du train
+
+Si les suppléments ne sont pas achetés avant le voyage, un supplément à bord est appliqué (sauf si aucun point de vente ou distributeur n’est disponible à la gare de départ).
+
+## Réductions
+
+Les enfants jusqu’à 4 ans voyagent gratuitement au tarif public. Dans les trains régionaux, les enfants jusqu’à 12 ans bénéficient d’une réduction de 50 % sur le tarif adulte. À partir de 12 ans, le tarif adulte s’applique. Dans les trains longue distance, les enfants jusqu’à 15 ans bénéficient d’une réduction de 50 % sur le tarif adulte. À partir de 15 ans, le tarif adulte s’applique.
+
+## Conditions tarifaires spéciales
+
+### Trafic vers l’Autriche
+
+Dans les trains internationaux longue distance entre l’Italie et l’Autriche, les Coupons FIP ÖBB sont également reconnus dans la section italienne (pas dans les trains régionaux), mais un supplément (comme dans les autres trains longue distance italiens) doit être payé. Ce supplément peut être acheté à bord ou aux guichets FS ou ÖBB.
+
+#### Brenner – Bolzano – Vérone
+
+Les Coupons FIP ÖBB ou FS sont valables dans la section italienne des trains `EC` jusqu’à Vérone. Pour les trajets vers/depuis l’Italie ou entièrement en Italie, un supplément de 10 € (2ᵉ classe) ou 15 € (1ère classe) doit être payé.
+
+#### Railjet Tarvisio Boscoverde – Venise
+
+Les Coupons FIP ÖBB ou FS sont valables dans la section italienne des trains `RJ` jusqu’à Venise. Pour les trajets vers/depuis l’Italie ou entièrement en Italie, un supplément de 10 € (2ᵉ classe) ou 15 € (1ère classe) doit être payé.
+
+### Trains régionaux en Émilie-Romagne
+
+Les rabais FIP s’appliquent aussi dans les trains exploités par Trenitalia TPER en Émilie-Romagne.
+
+### Ferry du détroit de Messine
+
+Les rabais FIP s’appliquent pour la traversée du détroit de Messine uniquement si le voyage est effectué en train utilisant le ferry ferroviaire de Villa San Giovanni à Messine.
+
+### Leonardo Express (navette aéroport Rome Fiumicino)
+
+Les rabais FIP ne s’appliquent pas dans le Leonardo Express vers/depuis l’aéroport de Rome Fiumicino. Les trains régionaux classiques peuvent être utilisés en alternative.
+
+### Trinacria Express (aéroport de Palerme)
+
+Les rabais FIP ne s’appliquent pas dans le Trinacria Express vers/depuis l’aéroport de Palerme Falcone Borsellino.
+
+### Trains Frecciarossa internationaux vers Paris
+
+Les rabais FIP ne s’appliquent pas dans les trains Frecciarossa internationaux entre Paris et l’Italie.
+
+### Treni Touristici (trains touristiques)
+
+Les rabais FIP ne s’appliquent pas dans les [Treni Touristici](https://www.fstrenituristici.it/) (trains touristiques), même s’ils sont exploités par Trenitalia.
+
+### Bus et services de remplacement
+
+Les bus sont exclus des réductions FIP, sauf s’ils remplacent un train où FIP aurait été reconnu (service de remplacement ferroviaire).
+
+### Interruption de voyage
+
+L’interruption de voyage n’est pas autorisée dans les trains longue distance. Dans les trains régionaux, elle est possible sans formalités, sauf pour les Billets FIP 50 liés à un train spécifique avec numéro de train imprimé (voir [Billets liés à un train dans les trains régionaux](#billets-liés-à-un-train-dans-les-trains-régionaux)).
+
+### Billets liés à un train dans les trains régionaux
+
+Dans les trains régionaux italiens (`R`/`RV`), les billets peuvent être liés à un train spécifique. Cela concerne les Billets FIP 50, mais pas les Coupons FIP.
+
+Les trains régionaux sont classés en liés à un train (_prenotabile_) et non liés à un train (_non prenotabile_). Les trains liés à un train ne peuvent être utilisés qu’avec des billets émis spécifiquement pour ce train.
+
+{{% expander "Reconnaître les billets liés à un train" info %}}
+**Lié à un train :** \
+Les billets pour les trains liés à un train ne sont valables que pour le train indiqué sur le billet. Ces trains sont identifiés par :
+
+
+La mention "prenotabile" dans les informations du train :
+
+
+L’intitulé du billet "Prenotazione - Ordinaria" :
+
+
+**Non lié à un train :** \
+Les billets pour les trains non liés à un train sont valables dans le train réservé et tous les autres trains non liés à un train sur le trajet, mais pas dans les trains liés à un train.
+
+
+La mention "non prenotabile" dans les informations du train :
+
+
+L’intitulé du billet "Ordinaria" :
+
+
+{{% /expander %}}
+
+### Validation des billets de train régional
+
+Les billets pour les trains régionaux non liés à un train (_non prenotabile_) doivent être validés sur le quai (obliteratrici).
+
+## Recommandation
+
+{{% highlight tip %}}
+Pour les trajets longue distance, le Coupon FIP n’est rentable que dans une certaine mesure, car la différence de prix entre FIP 50 et Coupon pour les trains longue distance est minime. Seule exception : les trains `IC`, dont la réservation est généralement bien moins chère. Dans les trains régionaux, le Coupon peut être pleinement utilisé. Comme la 1ère classe est rarement disponible dans ces trains, le Coupon 1ère classe n’est généralement pas rentable.
+{{% /highlight %}}
+
+## Sources
+
+[^1]: [Classes Frecciarossa](https://www.trenitalia.com/de/frecce/frecciarossa-1000.html)
diff --git a/content/operator/fs/ordinaria_1.webp b/content/operator/fs/ordinaria_1.webp
new file mode 100644
index 00000000..18d1894e
Binary files /dev/null and b/content/operator/fs/ordinaria_1.webp differ
diff --git a/content/operator/fs/ordinaria_2.webp b/content/operator/fs/ordinaria_2.webp
new file mode 100644
index 00000000..371f57d5
Binary files /dev/null and b/content/operator/fs/ordinaria_2.webp differ
diff --git a/content/operator/fs/prenotabile_1.webp b/content/operator/fs/prenotabile_1.webp
new file mode 100644
index 00000000..abfde905
Binary files /dev/null and b/content/operator/fs/prenotabile_1.webp differ
diff --git a/content/operator/fs/prenotabile_2.webp b/content/operator/fs/prenotabile_2.webp
new file mode 100644
index 00000000..cbce2b11
Binary files /dev/null and b/content/operator/fs/prenotabile_2.webp differ
diff --git a/content/operator/gysev/index.de.md b/content/operator/gysev/index.de.md
index ad0e6cd3..4ccc3e3f 100644
--- a/content/operator/gysev/index.de.md
+++ b/content/operator/gysev/index.de.md
@@ -10,18 +10,18 @@ Die Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG (ungarisch Győr-Sopron-Ebenfurti Vas
## Zusammenfassung
-- FIP 50 und FIP Freifahrtsscheine werden in Ungarn ausnahmslos akzeptiert
-- FIP 50 und FIP Freifahrtsscheine gelten in Österreich nur eingeschränkt
+- FIP 50 und FIP Freifahrtscheine werden in Ungarn ausnahmslos akzeptiert
+- FIP 50 und FIP Freifahrtscheine gelten in Österreich nur eingeschränkt
- Es besteht keine Reservierungspflicht
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ⛔ \
FIP 50 Tickets: ✅
{{% highlight important %}}
-FIP gilt auf allen Strecken der GySEV in Ungarn. Der FIP Freifahrtsschein der GySEV ist jedoch primär für Ungarn gedacht und gilt auf den Strecken der GySEV in Österreich nur eingeschränkt.
+FIP gilt auf allen Strecken der GySEV in Ungarn. Der FIP Freifahrtschein der GySEV ist jedoch primär für Ungarn gedacht und gilt auf den Strecken der GySEV in Österreich nur eingeschränkt.
{{% /highlight %}}
Folgende Linien sind mit dem FIP Freifahrtschein der GySEV in Österreich in den genannten Abschnitten nutzbar:
diff --git a/content/operator/ns/index.de.md b/content/operator/ns/index.de.md
index 35157794..d517ece6 100644
--- a/content/operator/ns/index.de.md
+++ b/content/operator/ns/index.de.md
@@ -18,7 +18,7 @@ Die Nederlandse Spoorwegen (NS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Nie
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ✅ \
FIP 50 Tickets: ✅
@@ -47,7 +47,7 @@ Internationaler, zuschlagspflichtiger Zug zwischen Lelystad, Amsterdam und Brüs
**Reservierung möglich:** nein \
**Reservierungspflicht:** nein \
**Zuschlag**: ⚠️ \
-Zwischen Rotterdam und Schiphol ist ein [Zuschlag](https://www.ns.nl/en/season-tickets/other/intercity-direct-supplement.html) zum FIP 50 Ticket und FIP Freifahrtsschein in Höhe von 3€ zu entrichten. \
+Zwischen Rotterdam und Schiphol ist ein [Zuschlag](https://www.ns.nl/en/season-tickets/other/intercity-direct-supplement.html) zum FIP 50 Ticket und FIP Freifahrtschein in Höhe von 3€ zu entrichten. \
Dieser kann [Online](https://www.ns.nl/en/tickets/icd-supplement) bzw. in der NS-App oder vor Ort am Automaten bzw. Schalter gekauft werden. Dort kann der Aufschlag auf eine OV-Chipkarte geladen werden. Ohne OV-Chipkarte für eine zusätzliche Gebühr von 1,50€ für ein Einmalticket erhoben.
Inhaber einer OV-Chipkarte können am Zuschlagsschalter im Bahnhof zu [Off-Peak Zeiten](https://www.ns.nl/en/travel-information/off-peak-hours.html) einen vergünstigten Zuschlag für 1,80€ erwerben. \
Bei FIP 50 Tickets kommt es allgemein zu abweichenden Preisen für die Zugkategorie.
diff --git a/content/operator/oebb/index.de.md b/content/operator/oebb/index.de.md
index 043ae41b..bb6a095b 100644
--- a/content/operator/oebb/index.de.md
+++ b/content/operator/oebb/index.de.md
@@ -23,14 +23,14 @@ Die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) ist die nationale Eisenbahngesellschaft
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ✅ \
FIP 50 Tickets: ✅
FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der ÖBB gültig. Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein.
{{% highlight important %}}
-Bei der Fahrt mit FIP Freifahrtsschein ist die Nutzung von Fernverkehrszügen der ÖBB in Österreich (`RJX`, `RJ`, `EC`, `ICE`, `IC`, `IR`, `D`) zuschlagspflichtig. Der Zuschlag kann im Zug während Fahrkartenkontrolle erworben werden. Alternativ kann der Zuschlag auch am Fahrkartenschalter und Fahrkartenautomaten der ÖBB erworben werden. Der Zuschlag ist maximal 2 Tage analog zum eingetragenen Datum im FIP Freifahrtschein gültig. Sitzplatzreservierungen sind im Zuschlag nicht enthalten und müssen separat erworben werden. Bei FIP 50 Tickets ist kein zusätzlicher Zuschlag erforderlich.
+Bei der Fahrt mit FIP Freifahrtschein ist die Nutzung von Fernverkehrszügen der ÖBB in Österreich (`RJX`, `RJ`, `EC`, `ICE`, `IC`, `IR`, `D`) zuschlagspflichtig. Der Zuschlag kann im Zug während Fahrkartenkontrolle erworben werden. Alternativ kann der Zuschlag auch am Fahrkartenschalter und Fahrkartenautomaten der ÖBB erworben werden. Der Zuschlag ist maximal 2 Tage analog zum eingetragenen Datum im FIP Freifahrtschein gültig. Sitzplatzreservierungen sind im Zuschlag nicht enthalten und müssen separat erworben werden. Bei FIP 50 Tickets ist kein zusätzlicher Zuschlag erforderlich.
Kosten: \
1\. Klasse: 15€ \
@@ -85,8 +85,8 @@ Für Eurocitys nach Italien ist ab der italienischen Grenze ein Zuschlag zu zahl
**Beschreibung:** \
Nachtzüge der ÖBB in verschiedene europäische Länder. Die Züge bieten Schlaf- und Liegewagen sowie Sitzwagen an und werden im Ausland in Kooperation mit anderen Bahngesellschaften betrieben. \
Für Nightjet Züge können Reservierungen/Aufpreise für Schlaf- und Liegewagen gebucht werden. Dafür ist ein FIP Freifahrtschein für die Länder/Bahngesellschaften erforderlich, die auf der Reise durchfahren werden. Wenn kein FIP Freifahrtschein genutzt wird, kann ein Ticket zum FIP Globalpreis für die gesamte Strecke erworben werden. \
-⚠️ Nationale Freifahrten für Mitarbeiter der Deutschen Bahn werden in Deutschland nicht anerkannt. Liegt ein Teil der Nightjet Fahrt also in Deutschland (Start, Ende oder Durchreise) müssen Mitarbeiter der Deutschen Bahn für die gesamte Strecke ein Ticket zum FIP Globalpreis erwerben. Für Fahrten außerhalb Deutschlands mit FIP Freifahrtschein ist eine Reservierung/Aufpreis für Schlaf- und Liegewagen erforderlich. \
-_Tipp:_ Für Fahrten von Deutschland nach Italien, die nationalen Freifahrten bis Salzburg nutzen und dort in den NighJet steigen, um den FIP Globalpreis zu vermeiden. \
+⚠️ Nationale Freifahrten für Mitarbeiter der Deutschen Bahn werden in Deutschland nicht anerkannt. Liegt ein Teil der Nightjet Fahrt also in Deutschland (Start, Ende oder Durchreise) müssen Mitarbeiter der Deutschen Bahn für die gesamte Strecke ein Ticket zum FIP Globalpreis erwerben. Für Fahrten außerhalb Deutschlands mit FIP Freifahrtschein ist eine Reservierung/Aufpreis erforderlich. \
+_Tipp:_ Für Fahrten von Deutschland nach Italien, die nationalen Freifahrten bis Salzburg nutzen und dort in den Nightjet steigen, um den FIP Globalpreis zu vermeiden. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis:** ja \
@@ -179,7 +179,7 @@ Ein Verkauf von Tickets im Zug ist möglich, wenn der Zugbegleiter sofort aufges
## Ermäßigungen
-Kinder unter 6 werden kostenfrei mitgenommen, ab dem 6. Lebensjahr ist bei Reisen mit FIP Freifahrtsschein im Fernverkehr für jedes Kind auch der [Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) zu bezahlen.
+Kinder unter 6 werden kostenfrei mitgenommen, ab dem 6. Lebensjahr ist bei Reisen mit FIP Freifahrtschein im Fernverkehr für jedes Kind auch der [Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) zu bezahlen.
{{% highlight tip %}}
Mit Kindern lohnt sich schnell die ÖBB Vorteilscard Family für 19€. \
@@ -190,15 +190,15 @@ Mit Kindern lohnt sich schnell die ÖBB Vorteilscard Family für 19€. \
### Verkehr nach Italien
-Auf internationalen Fernzügen von Österreich nach Italien werden FIP Freifahrtsscheine der ÖBB zusätzlich zu den FIP Freifahrtscheinen der FS bei auch im italienischen Abschnitt anerkannt (nicht in Regionalzügen), jedoch ist bei beiden Freifahrtscheinen ein Zuschlag zu zahlen. Dieser kann im Zug oder an den Fahrkartenschaltern der ÖBB erworben werden.
+Auf internationalen Fernzügen von Österreich nach Italien werden FIP Freifahrtscheine der ÖBB zusätzlich zu den FIP Freifahrtscheinen der FS bei auch im italienischen Abschnitt anerkannt (nicht in Regionalzügen), jedoch ist bei beiden Freifahrtscheinen ein Zuschlag zu zahlen. Dieser kann im Zug oder an den Fahrkartenschaltern der FS oder ÖBB erworben werden.
#### Brenner - Bozen - Verona
-FIP Freifahrtscheine der ÖBB oder FS gelten im italienischen Abschnitt bis Verona. Für Fahrten von/nach Italien oder komplett im italienischen Abschnitt ist ein Zuschlag in Höhe von 10€ für die 2. Klasse und 15€ für die 1. Klasse zu zahlen. Der [ÖBB Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) wird im Brennerverkehr nicht erhoben.
+FIP Freifahrtscheine der ÖBB oder FS gelten im italienischen Abschnitt in `EC` Zügen bis Verona. Für Fahrten von/nach Italien oder komplett im italienischen Abschnitt ist ein Zuschlag in Höhe von 10€ für die 2. Klasse und 15€ für die 1. Klasse zu zahlen. Der [ÖBB Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) wird im Brennerverkehr nicht erhoben.
#### Railjet Tarvisio Boscoverde - Venedig
-FIP Freifahrtscheine der ÖBB oder FS gelten im italienischen Abschnitt bis Venedig. Für Fahrten von/nach Italien oder komplett im italienischen Abschnitt ist ein Zuschlag in Höhe von 10€ für die 2. Klasse und 15€ für die 1. Klasse zu zahlen. Der [ÖBB Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) wird im Brennerverkehr nicht erhoben.
+FIP Freifahrtscheine der ÖBB oder FS gelten im italienischen Abschnitt in `RJ` Zügen bis Venedig. Für Fahrten von/nach Italien oder komplett im italienischen Abschnitt ist ein Zuschlag in Höhe von 10€ für die 2. Klasse und 15€ für die 1. Klasse zu zahlen. Der [ÖBB Zuschlag](#gültigkeit-fip-tickets) wird im Brennerverkehr nicht erhoben.
#### Eurocity Triest
@@ -250,7 +250,7 @@ FIP Fahrkarten gelten in Autoreisezügen der ÖBB. Die Kosten für den Fahrzeugt
### Autoschleuse Tauerntunnel (ASTB)
-Mit einem FIP Freifahrschein kann die Autoschleuse Tauerntunnel (Böckstein–Mallnitz-Obervellach) genutzt werden. Das Fahrzeug muss auf einen der mitreisenden FIP Freifahrtschein-Inhaber zugelassen sein, um kostenlos befördert zu werden. Für Mitreisende ohne FIP Freifahrtschein gilt der reguläre Fahrpreis.
+Mit einem FIP Freifahrtschein kann die Autoschleuse Tauerntunnel (Böckstein–Mallnitz-Obervellach) genutzt werden. Das Fahrzeug muss auf einen der mitreisenden FIP Freifahrtschein-Inhaber zugelassen sein, um kostenlos befördert zu werden. Für Mitreisende ohne FIP Freifahrtschein gilt der reguläre Fahrpreis.
FIP 50 Ermäßigungen sind nicht erhältlich.
@@ -260,7 +260,7 @@ Eine Unterbrechung von einer Fahrt ist nur bei Distanzen von 101 km und mehr mö
### Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr
-Es findet abgesehen vom Zuschlag zum FIP Freifahrtsschein keine Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr statt. Alle Fahrkarten inklusive FIP 50 Tickets sind für alle Züge der ÖBB gültig.
+Es findet abgesehen vom Zuschlag zum FIP Freifahrtschein keine Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr statt. Alle Fahrkarten inklusive FIP 50 Tickets sind für alle Züge der ÖBB gültig.
## Quellen
diff --git a/content/operator/pkp/index.de.md b/content/operator/pkp/index.de.md
index d69a1912..547854f3 100644
--- a/content/operator/pkp/index.de.md
+++ b/content/operator/pkp/index.de.md
@@ -17,7 +17,7 @@ Die polnische Staatsbahn PKP (Polskie Koleje Państwowe) betreibt mit ihren Toch
## Gültigkeit FIP-Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ✅ \
FIP 50 Tickets: ✅
@@ -252,7 +252,7 @@ FIP-Fahrkarten gelten nicht auf von der PKP betriebenen Seil- und Zahnradbahnen.
## Empfehlungen
{{% highlight tip %}}
-FIP-Freifahrtsscheine für die 1. Klasse lohnen sich bei der PKP nur bedingt. Sind Fahrten mit dem EIP geplant, sind sie sich durch den erhöhten Komfort und den zusätzlichen Snacks in der 1. Klasse empfehlenswert. In den anderen Zügen gibt es teilweise nur zwei 1. Klasse 6er-Abteile, die oft auch schnell ausgebucht sind. Auch bei größeren 1. Klasse Bereichen kommt es vor, dass diese vom Komfort her schlechter sind als die Bereiche der 2. Klasse im selben Zug. Bei Fahrten im Regionalverkehr wird grundsätzlich keine 1. Klasse angeboten.
+FIP-Freifahrtscheine für die 1. Klasse lohnen sich bei der PKP nur bedingt. Sind Fahrten mit dem EIP geplant, sind sie sich durch den erhöhten Komfort und den zusätzlichen Snacks in der 1. Klasse empfehlenswert. In den anderen Zügen gibt es teilweise nur zwei 1. Klasse 6er-Abteile, die oft auch schnell ausgebucht sind. Auch bei größeren 1. Klasse Bereichen kommt es vor, dass diese vom Komfort her schlechter sind als die Bereiche der 2. Klasse im selben Zug. Bei Fahrten im Regionalverkehr wird grundsätzlich keine 1. Klasse angeboten.
{{% /highlight %}}
## Quellen
diff --git a/content/operator/pkp/index.en.md b/content/operator/pkp/index.en.md
index 4852934f..108d48cf 100644
--- a/content/operator/pkp/index.en.md
+++ b/content/operator/pkp/index.en.md
@@ -13,7 +13,7 @@ The Polish State Railways PKP (Polskie Koleje Państwowe) operates, together wit
- PKP accepts FIP Coupons and FIP 50 Tickets
- Reservation requirement for `EIP` and `EIC` trains and partially for `IC` and `TLK` trains
-- Validity of PKP FIP tickets also in the local rail system of Gdansk (Tri-City), at Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), Koleje Mazowieckie (KM) and some routes of Koleje Dolnośląskie (KD)
+- Validity of PKP FIP Tickets also in the local rail system of Gdansk (Tri-City), at Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), Koleje Mazowieckie (KM) and some routes of Koleje Dolnośląskie (KD)
## Validity of FIP Tickets
@@ -32,7 +32,7 @@ FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid with PKP. This includes:
For cross-border journeys, either a continuous FIP 50 Ticket or FIP Coupons for both countries are required.
-PKP FIP tickets are not valid in the Warsaw local rail system, which is operated by Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM). Regular city tickets must be purchased here, as for metro, tram and bus.
+PKP FIP Tickets are not valid in the Warsaw local rail system, which is operated by Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM). Regular city tickets must be purchased here, as for metro, tram and bus.
## Train Categories and Reservations
@@ -235,19 +235,19 @@ Journey interruption is allowed but subject to the transport conditions (RPO-PKP
### Warsaw Modlin Buses
-FIP tickets are not valid on KM buses between Modlin and Warsaw Modlin Airport.
+FIP Tickets are not valid on KM buses between Modlin and Warsaw Modlin Airport.
### Słoneczny Special Trains
-FIP tickets are not valid on the KM Słoneczny special train (Warsaw to Gdansk/Gdynia).
+FIP Tickets are not valid on the KM Słoneczny special train (Warsaw to Gdansk/Gdynia).
### Buses and Replacement Services
-FIP tickets are also valid on rail replacement services (buses) operated by PKP.
+FIP Tickets are also valid on rail replacement services (buses) operated by PKP.
### Cable Cars and Rack Railways
-FIP tickets are not valid on cable cars and rack railways operated by PKP.
+FIP Tickets are not valid on cable cars and rack railways operated by PKP.
## Recommendations
diff --git a/content/operator/renfe/index.de.md b/content/operator/renfe/index.de.md
index a6bf1f49..200a1753 100644
--- a/content/operator/renfe/index.de.md
+++ b/content/operator/renfe/index.de.md
@@ -12,14 +12,14 @@ Renfe Operadora ist ein staatliches spanisches Eisenbahnunternehmen. Hierzu geh
## Zusammenfassung
-- FIP Freifahrtsscheine werden in Pendlerzügen (hauptsächlich S-Bahnen) akzeptiert, jedoch nicht in reservierungspflichtigen Zügen.
-- Für reservierungspflichtige Züge können Tickets zum FIP Globalpreis (Distanzunabhängig) inkl. Reservierung erworden werden, FIP Freifahrtsscheine werden nicht benötigt.
+- FIP Freifahrtscheine werden in Pendlerzügen (hauptsächlich S-Bahnen) akzeptiert, jedoch nicht in reservierungspflichtigen Zügen.
+- Für reservierungspflichtige Züge können Tickets zum FIP Globalpreis (Distanzunabhängig) inkl. Reservierung erworden werden, FIP Freifahrtscheine werden nicht benötigt.
- In Avlo-Zügen wird FIP nicht akzeptiert.
- Für die grenzüberschreitenden AVE zwischen Madrid und Marseille sowie Lyon und Barcelona gibt es die gleichen FIP-Gloablpreise wie für inländische.
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ (Ausnahmen: Reservierungspflichtige Züge) \
+FIP Freifahrtschein: ✅ (Ausnahmen: Reservierungspflichtige Züge) \
FIP Freifahrt Angehörige: ⛔ \
FIP 50 Tickets: ✅ (Ausnahmen: Reservierungspflichtige Züge) \
FIP Globalpreis: ✅ für reservierungspflichtige Züge außer Avlo
@@ -27,14 +27,14 @@ FIP Globalpreis: ✅ für reservierungspflichtige Züge außer Avlo
## Zugkategorien und Reservierungen
{{% highlight important %}}
-Nur S-Bahnen sind mit FIP Freifahrtsscheinen uneingeschränkt nutzbar. In anderen Zügen muss in der Regel ein Ticket zum FIP Globalpreis erworben werden.
+Nur S-Bahnen sind mit FIP Freifahrtscheinen uneingeschränkt nutzbar. In anderen Zügen muss in der Regel ein Ticket zum FIP Globalpreis erworben werden.
{{% /highlight %}}
### Langstrecke
{{% expander "AVE ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Langstreckenverbindungen mit normalspurigen Hochgeschwindigkeitszügen (bis 300 km/h). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt.
+Langstreckenverbindungen mit normalspurigen Hochgeschwindigkeitszügen (bis 300 km/h). FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt.
Die internationalen AVE von / nach Frankreich sind zu den gleichen Konditionen wie inländische AVE buchbar, wobei es keine Premium Kategorie gibt. Die Buchung von internationalen Verbindungen ist ausschließlich über Renfe direkt möglich, weshalb Tickets an einem Ticketschalter in Spanien erworben werden müssen. Ein Verkauf im Zug sollte beim Zustieg in Frankreich möglich sein, allerdings liegen noch keine Praxiserfahrungen vor.
@@ -56,7 +56,7 @@ Niedrigpreis-Hochgeschwindigkeitszüge (bis 300 km/h). \
{{% expander "Euromed ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Umspurbare Hochgeschwindigkeitszüge (Figueres <-> Alicante). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Umspurbare Hochgeschwindigkeitszüge (Figueres <-> Alicante). FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** \
@@ -67,7 +67,7 @@ Premium: 23,50€
{{% expander "Alvia ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Umspurbare Hochgeschwindigkeitszüge (bis 250 km/h). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Umspurbare Hochgeschwindigkeitszüge (bis 250 km/h). FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** \
@@ -77,7 +77,7 @@ Elige Confort: 10€
{{% expander "Intercity (IC) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Reisezüge zwischen Regional- und Hochgeschwindkeitsverkehr (bis 250 km/h). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Reisezüge zwischen Regional- und Hochgeschwindkeitsverkehr (bis 250 km/h). FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** \
@@ -87,7 +87,7 @@ Elige Confort: 10€
{{% expander "Celta: Porto - Vigo ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Der Celta ist ein internationaler Kooperationszug zwischen der Renfe und der portugiesischen CP von Porto nach Vigo. FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Der Celta ist ein internationaler Kooperationszug zwischen der Renfe und der portugiesischen CP von Porto nach Vigo. FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** 4€
@@ -97,7 +97,7 @@ Der Celta ist ein internationaler Kooperationszug zwischen der Renfe und der por
{{% expander "Avant ⚠️" traincategory "middle-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Hochgeschwindkeitszüge, Reisedauer < 90 Minuten. FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Hochgeschwindkeitszüge, Reisedauer < 90 Minuten. FIP Freifahrtscheine werden nicht anerkannt. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** 4€
@@ -105,7 +105,7 @@ Hochgeschwindkeitszüge, Reisedauer < 90 Minuten. FIP Freifahrtsscheine werden n
{{% expander "MD ⚠️" traincategory "middle-distance" %}}
**Beschreibung:** \
-Beschleunigter Regionalverkehr. FIP Freifahrtsscheine werden nur auf nicht reservierungspflichtigen Zügen dieser Kategorie anerkannt. Aktuell ist das nur auf der Route Barcelona(-Girona-Figueres)-Port Bou der Fall. \
+Beschleunigter Regionalverkehr. FIP Freifahrtscheine werden nur auf nicht reservierungspflichtigen Zügen dieser Kategorie anerkannt. Aktuell ist das nur auf der Route Barcelona(-Girona-Figueres)-Port Bou der Fall. \
**Reservierung möglich:** ja \
**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja (Außnahme: Route Barcelona(-Girona-Figueres)-Port Bou[^1]) \
**FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):** 4€
@@ -115,7 +115,7 @@ Beschleunigter Regionalverkehr. FIP Freifahrtsscheine werden nur auf nicht reser
{{% expander "Cercanías / Rodalia / Aldiriak" traincategory "local-transportation" %}}
**Beschreibung:** \
-Pendlerzüge, vergleichbar mit einer S-Bahn. FIP Freifahrtsscheine sind hier uneingeschränkt gültig.
+Pendlerzüge, vergleichbar mit einer S-Bahn. FIP Freifahrtscheine sind hier uneingeschränkt gültig.
- Cercanías Asturias
- Cercanías Bilbao – Bilboko Aldiriak
@@ -182,7 +182,7 @@ Bei FIP 50 und FIP Globalpreis Tickets darf die Reise zwischenzeitlich nicht unt
## Empfehlungen
{{% highlight tip %}}
-Die Renfe ist in vielen Fällen mehr mit einer Fluggesellschaft als mit anderen Bahngesellschaften zu vergleichen. So sind Gepäckkontrollen bei Fernreisen genauso üblich wie wenige Züge, bei denen spontan mitgefahren werden kann. Ein FIP Freifahrtsschein lohnt sich daher nur sehr bedingt, da er nur in wenigen Fällen Anwendung findet. Durch die Ticketbarrieren in vielen Bahnhöfen muss zudem das Personal jedes Mal aufgesucht werden, um mit dem Freifahrtsschein diese öffnen zu können. Die eigene Erfahrung zeigt hier, dass gerade im Großraum Madrid die Freifahrt hin und wieder nicht bekannt ist und somit der Zugang verweigert wird.
+Die Renfe ist in vielen Fällen mehr mit einer Fluggesellschaft als mit anderen Bahngesellschaften zu vergleichen. So sind Gepäckkontrollen bei Fernreisen genauso üblich wie wenige Züge, bei denen spontan mitgefahren werden kann. Ein FIP Freifahrtschein lohnt sich daher nur sehr bedingt, da er nur in wenigen Fällen Anwendung findet. Durch die Ticketbarrieren in vielen Bahnhöfen muss zudem das Personal jedes Mal aufgesucht werden, um mit dem Freifahrtschein diese öffnen zu können. Die eigene Erfahrung zeigt hier, dass gerade im Großraum Madrid die Freifahrt hin und wieder nicht bekannt ist und somit der Zugang verweigert wird.
{{% /highlight %}}
## Quellen
diff --git a/content/operator/renfe/index.en.md b/content/operator/renfe/index.en.md
index 38156e5d..11ad462a 100644
--- a/content/operator/renfe/index.en.md
+++ b/content/operator/renfe/index.en.md
@@ -17,7 +17,7 @@ Renfe Operadora is a Spanish state-owned railroad company. It operates comfortab
- FIP is not accepted on Avlo trains.
- For international AVEs between Madrid and Marseille as well as Lyon and Barcelona, the same FIP global prices apply as for domestic AVEs.
-## Validity of FIP tickets
+## Validity of FIP Tickets
FIP free ticket: ✅ (exceptions: trains requiring reservations) \
FIP Coupons for relatives: ⛔ \
diff --git a/content/operator/sbb/index.de.md b/content/operator/sbb/index.de.md
index 9be63f87..d9148a71 100644
--- a/content/operator/sbb/index.de.md
+++ b/content/operator/sbb/index.de.md
@@ -15,7 +15,7 @@ Die SBB (Schweizerische Bundesbahnen) - (Chemins de fer fédéraux suisses CFF,
## Gültigkeit FIP-Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ⛔ \
FIP 50 Tickets: ✅
@@ -40,7 +40,7 @@ Die Züge sind außerhalb der Schweiz und bei grenzüberschreitenden Fahren rese
**Reservierungspflicht:** ⚠️ nur grenzüberschreitende Fahrten
{{% /expander %}}
-{{% expander "Eurocity (EC) ⚠️" traincategory category %}}
+{{% expander "Eurocity (EC) / Eurocity-Express (ECE) ⚠️" traincategory category %}}
**Beschreibung:** \
Internationale Züge Richtung Deutschland und Italien.
@@ -110,6 +110,8 @@ Für den `ECE` Frankfurt - Mailand können durchgehende FIP 50 Tickets bis Maila
{{% booking id="sbb-ticket-machine"/%}}
+{{% booking id="db-ticket-office"/%}}
+
### Im Zug
Im Zug ist kein Kauf von FIP-Tickets möglich. Es wird eine Strafgebühr erhoben für Fahrgäste ohne Tickets. Ausgenommen davon ist der Zuschlag für die grenzüberschreitenden Fernzüge nach Italien.
@@ -124,26 +126,20 @@ Kinder reisen bei normalen Fahrten (keine Sonderfahrten) bis einschließlich 6 J
FIP Fahrkarten gelten nicht auf von der SBB betriebenen Buslinien, es sei denn, diese stellen einen Schienenersatzverkehr dar.
-### Gegenseitige Anerkennung von Freifahrscheinen der SBB und BLS
+### Gegenseitige Anerkennung von Freifahrtscheinen der SBB und BLS
-Die Schweizer Bahnunternehmen SBB und BLS haben eine Vereinbarung zur gegenseitigen Anerkennung der FIP-Fahrscheine getroffen. Die internationalen Freifahrscheine der SBB werden auf dem gesamten Bahnnetz der BLS vollständig akzeptiert. [^2]
+Die Schweizer Bahnunternehmen SBB und BLS haben eine Vereinbarung zur gegenseitigen Anerkennung der FIP-Fahrscheine getroffen. Die internationalen Freifahrtscheine der SBB werden auf dem gesamten Bahnnetz der BLS vollständig akzeptiert. [^2]
-Nicht gültig sind die Freifahrscheine der SBB jedoch auf den BLS-Schiffen auf dem Thuner- und Brienzersee sowie in den Bussen der BLS, die hauptsächlich im Emmental verkehren. [^2]
+Nicht gültig sind die Freifahrtscheine der SBB jedoch auf den BLS-Schiffen auf dem Thuner- und Brienzersee sowie in den Bussen der BLS, die hauptsächlich im Emmental verkehren. [^2]
### Grenzüberschreitende Züge (Italien, Frankreich)
-Für grenzüberschreitenden `EC`-Züge nach Italien und `TGV`-Züge nach Frankreich ist außerhalb der Schweiz ein Zuschlag erforderlich. \
-Dieser Zuschlag (inklusive Reservierung) ist obligatorisch, auch mit FIP Freifahrtschein oder FIP 50 Ticket.
-
-- 2\. Klasse: 11€
-- 1\. Klasse: 13€
-
-Der Zuschlag kann am Schalter (in der Schweiz, Frankreich oder Italien) erworben werden. In den EC Zügen nach Italien ist auch ein Erwerb im Zug möglich.
+Für grenzüberschreitenden `EC`-Züge nach Italien und `TGV`-Züge nach Frankreich ist außerhalb der Schweiz ein Zuschlag zum FIP Freifahrtschein erforderlich. Der Zuschlag kann am Schalter (in der Schweiz, Frankreich oder Italien) erworben werden. In den EC Zügen nach Italien ist auch ein Erwerb im Zug oder vergünstigt über die Deutsche Bahn möglich. [Siehe Einreise Italien]({{< ref "/country/switzerland#italien" >}} "Einreise Italien")
## Empfehlungen
{{% highlight tip %}}
-Der FIP-Freifahrtsschein lohnt sich für die SBB CFF FSS besonders, da hier mit wenig Besonderheiten ein dichtes Bahnnetz bereist werden kann. Da es in der Schweiz unüblich ist auf nationalen Verbindungen zu reservieren, ist das Reisen sehr entspannt. Die 1. Klasse lohnt sich auch sehr, da der Komfort insbesondere in den Giruno-Zügen hier nochmal deutlich höher ist.
+Der FIP-Freifahrtschein lohnt sich für die SBB CFF FSS besonders, da hier mit wenig Besonderheiten ein dichtes Bahnnetz bereist werden kann. Da es in der Schweiz unüblich ist auf nationalen Verbindungen zu reservieren, ist das Reisen sehr entspannt. Die 1. Klasse lohnt sich auch sehr, da der Komfort insbesondere in den Giruno-Zügen hier nochmal deutlich höher ist.
{{% /highlight %}}
## Quellen
diff --git a/content/operator/sbb/index.en.md b/content/operator/sbb/index.en.md
index 5114c12b..1fe6e544 100644
--- a/content/operator/sbb/index.en.md
+++ b/content/operator/sbb/index.en.md
@@ -40,7 +40,7 @@ Reservations are mandatory outside Switzerland and for cross-border journeys. \
**Reservation required:** ⚠️ only for cross-border journeys
{{% /expander %}}
-{{% expander "Eurocity (EC) ⚠️" traincategory category %}}
+{{% expander "Eurocity (EC) / Eurocity-Express (ECE) ⚠️" traincategory category %}}
**Description:** \
International trains to Germany and Italy.
@@ -110,6 +110,8 @@ Through FIP 50 Tickets, continuous journeys on the `ECE` Frankfurt - Milan route
{{% booking id="sbb-ticket-machine"/%}}
+{{% booking id="db-ticket-office"/%}}
+
### On the Train
FIP Tickets cannot be purchased on the train. A penalty fee is charged for passengers without tickets. The only exception is the surcharge for cross-border long-distance trains to Italy.
@@ -122,7 +124,7 @@ Children travel free on regular journeys (not special trips) up to and including
### Buses and Rail Replacement Services
-FIP tickets are not valid on SBB-operated bus lines unless they are rail replacement services.
+FIP Tickets are not valid on SBB-operated bus lines unless they are rail replacement services.
### Mutual Recognition of SBB and BLS Coupons
@@ -132,13 +134,7 @@ However, SBB Coupons are not valid on BLS ships on Lake Thun and Lake Brienz, no
### Cross-border Trains (Italy, France)
-For cross-border `EC` trains to Italy and `TGV` trains to France, a surcharge is required outside Switzerland. \
-This surcharge (including reservation) is mandatory, even with an FIP Free Pass or FIP 50 Ticket.
-
-- 2nd class: €11
-- 1st class: €13
-
-The surcharge can be purchased at ticket counters (in Switzerland, France, or Italy). On EC trains to Italy, it is also possible to buy the surcharge on board.
+For cross-border `EC` trains to Italy and `TGV` trains to France, a surcharge is required outside Switzerland in addition to the FIP free pass. The surcharge can be purchased at ticket counters (in Switzerland, France, or Italy). On EC trains to Italy, it can also be purchased on board or at a reduced price via Deutsche Bahn. [See Travel to Italy]({{< ref "/country/switzerland#italy" >}} "Travel to Italy")
## Recommendations
diff --git a/content/operator/sbb/index.fr.md b/content/operator/sbb/index.fr.md
index 94dd497f..992297f5 100644
--- a/content/operator/sbb/index.fr.md
+++ b/content/operator/sbb/index.fr.md
@@ -40,7 +40,7 @@ La réservation est obligatoire hors de Suisse et pour les trajets transfrontali
**Réservation obligatoire :** ⚠️ uniquement pour les trajets transfrontaliers
{{% /expander %}}
-{{% expander "Eurocity (EC) ⚠️" traincategory category %}}
+{{% expander "Eurocity (EC) / Eurocity-Express (ECE) ⚠️" traincategory category %}}
**Description :** \
Trains internationaux vers l’Allemagne et l’Italie.
@@ -110,6 +110,8 @@ Avec les Billets FIP 50, il est possible de réserver des trajets continus sur l
{{% booking id="sbb-ticket-machine" /%}}
+{{% booking id="db-ticket-office"/%}}
+
### À bord du train
Les Billets FIP ne peuvent pas être achetés à bord du train. Un supplément est appliqué aux voyageurs sans billet. La seule exception concerne le supplément pour les trains grandes lignes transfrontaliers vers l’Italie.
diff --git a/content/operator/sncb/index.de.md b/content/operator/sncb/index.de.md
index 8514ddcf..fa9db5cf 100644
--- a/content/operator/sncb/index.de.md
+++ b/content/operator/sncb/index.de.md
@@ -17,8 +17,8 @@ Die SNCB (Société nationale des chemins de fer belges) bzw. NMBS (Nationale Ma
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
-FIP Freifahrtsschein Angehörige: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein Angehörige: ✅ \
FIP 50 Tickets: ✅
FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der SNCB gültig. Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein.
@@ -48,7 +48,7 @@ Internationaler, zuschlagspflichtiger Zug zwischen Lelystad, Amsterdam und Brüs
**Reservierung möglich:** nein \
**Reservierungspflicht:** nein \
**Zuschlag**: ⚠️ \
-Zwischen Rotterdam und Schiphol ist ein [Zuschlag](https://www.ns.nl/en/season-tickets/other/intercity-direct-supplement.html) zum FIP 50 Ticket und FIP Freifahrtsschein in Höhe von 3€ zu entrichten. \
+Zwischen Rotterdam und Schiphol ist ein [Zuschlag](https://www.ns.nl/en/season-tickets/other/intercity-direct-supplement.html) zum FIP 50 Ticket und FIP Freifahrtschein in Höhe von 3€ zu entrichten. \
Dieser kann [Online](https://www.ns.nl/en/tickets/icd-supplement) bzw. in der NS-App oder vor Ort am Automaten bzw. Schalter gekauft werden. Dort kann der Aufschlag auf eine OV-Chipkarte geladen werden. Ohne OV-Chipkarte für eine zusätzliche Gebühr von 1,50€ für ein Einmalticket erhoben.
Inhaber einer OV-Chipkarte können am Zuschlagsschalter im Bahnhof zu [Off-Peak Zeiten](https://www.ns.nl/en/travel-information/off-peak-hours.html) einen vergünstigten Zuschlag für 1,80€ erwerben. \
Bei FIP 50 Tickets kommt es allgemein zu abweichenden Preisen für die Zugkategorie.
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index 505be4c4..947fbd00 100644
--- a/content/operator/sncb/index.en.md
+++ b/content/operator/sncb/index.en.md
@@ -29,7 +29,7 @@ Within Belgium, no reservation is required for SNCB and in many trains, it is no
{{% expander "Intercity-Express (ICE)" traincategory category %}}
**Description:** \
-High-speed trains of Deutsche Bahn, operated by SNCB in Belgium. They run between Brussels (Midi) and Germany (Cologne / Frankfurt am Main), but can also be used with FIP tickets without surcharge within Belgium between Brussels Midi and Liège-Guillemins. \
+High-speed trains of Deutsche Bahn, operated by SNCB in Belgium. They run between Brussels (Midi) and Germany (Cologne / Frankfurt am Main), but can also be used with FIP Tickets without surcharge within Belgium between Brussels Midi and Liège-Guillemins. \
**Reservation possible:** yes \
**Reservation required:** no
{{% /expander %}}
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index cc3b2420..5347623c 100644
--- a/content/operator/zssk/index.de.md
+++ b/content/operator/zssk/index.de.md
@@ -21,7 +21,7 @@ Die ZSR (Železnice Slovenskej republiky) sowie der dazugehörige Zugbetreiber Z
## Gültigkeit FIP Tickets
-FIP Freifahrtsschein: ✅ \
+FIP Freifahrtschein: ✅ \
FIP Freifahrt Angehörige: ⛔ \
FIP 50 Tickets: ✅
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index 9d56afb9..5e979594 100644
--- a/content/operator/zssk/index.en.md
+++ b/content/operator/zssk/index.en.md
@@ -55,7 +55,7 @@ Depending on route and occupancy (including surcharge for train category)
{{% expander "Eurocity (EC) / Railjet (RJ) ⚠️1️⃣ ℹ️" traincategory category %}}
**Description:** \
Cross-border trains between Slovakia and the Czech Republic, Austria, or Hungary. They often run with few stops and relatively high average speed. `RJ` trains are Railjet trains of the Austrian Federal Railways, which can also be used with ZSSK Coupons on the Slovak section. \
-ℹ️ `RJ` is also the abbreviation for RegioJet, where no FIP tickets are valid. \
+ℹ️ `RJ` is also the abbreviation for RegioJet, where no FIP Tickets are valid. \
**Reservation possible:** yes \
**Reservation required:** ⚠️1️⃣ only in 1st class
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index c0e01100..25e6905c 100644
--- a/layouts/shortcodes/expander.html
+++ b/layouts/shortcodes/expander.html
@@ -1,5 +1,5 @@
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-{{ $iconMapping := dict "border" "share_location" "traincategory" "train" }}
+{{ $iconMapping := dict "border" "share_location" "traincategory" "train" "info" "info" }}
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